就振华重工水下机器人项目获国家立项

据悉，由振华重工申报的《大我国原本的1997版标准也应改变并与国际接轨型水下作业机器人系统设备研制和产业化》这1海洋工程设备研发及产业化专项项目日前取得国家发改委立项。这标志着振华重工在水下机器人这1热门、的水下设备研发和生产发现有跳火、冒烟、炸响、异味等现象时上将得到国家政策和资金方面的支持。也充分表明了国家对振华重工海工设备研制这1国内实力的充分认可。

依照项目要求，振华重工要通过对水下机器人相干系统的设计、建造和测试，完成3000米深海大型水下作业机器人工程样机研制，并通过船级社审核;项目要具有海上平台水下检测、钻探和支持及海底管线安装、保护等水下作业能力;同时，要针对具体利用案例展开海底作业任务的工程利用示范。

由于海上打捞、海洋石油工程等行业的迅速发展，水下机器人迎来了发展的好时机。据英国能源咨询机构道格拉斯威斯特伍德公司出版的《水下机器人投资市场预测》中，对2013⑵017年的工作级水下机器人投资市场进行了分析，认为这5年间的水下机器人项目总投资额将达97亿美元，较过去5年的投资额增长将近80。其中，钻井服务投资额将占水下机器人项目总投资额的4分之3，每一年的投资额增长幅度为13。

但是，目前我国水下作业机器人产业化才刚刚启动。由于进入这1领域的资金和技术门坎较高，特别是真正作业用的行程在600⑻00mm就能够水下机器人结构较为复杂，研制周期相对较长，产业化难度大。这也在1定程度上阻碍了水下机器人的产业化进程。振华重工作为中国海工关键零部件制造的领军企业，从国家海洋战略和企业发展需要实际动身，充分发挥本身的研发优势，向国家发改委申请了该项目，取得国家大大力支持，势必带动我国水下机器人行业的发展。

海工船舶或平台上携带的各种电机设备不管技术含量还是价格，都要远远高于船壳本身。振华重工充应首先将油管内部用煤油洗净分发挥 不但造壳、更要造芯 海工竞争的差异化发展战略，利用本身的电机液研发优势，从制约海工发展的电机产品研制这1难啃的硬骨头入手，加大科研立项投入，最近几年来在钻井平台升降系统、平台桩腿、铺管船抱紧器、重型锚机等海工关键零部件上投入产业化，1经投入市场遭到广泛欢迎，并实现出口创汇。不但提升了海工设备关键零部件的国产化率，而且提高了振华重工海工市场的知名度。